Chuồn chuồn kim

Tàu điện leng keng ở Hà Nội xưa

Tàu điện thời Pháp thuộc, tại khu vực trước cửa Bưu điện Hồ Gươm...

.. và trước cửa khu vực Tràng Tiền Plaza hiện nay.

Tàu điện trong khu vực phố cổ.

Những hình ảnh tàu điện trong lòng Hà Nội xưa cũ

Tàu điện gắn liền với những hoạt động của người Hà Thành xưa.

Những nét giản dị, mộc mạc.

Trước cửa chợ Đồng Xuân xưa.

Tàu điện leng keng trên phố Hà Nội xưa

Tàu điện trên phố Hà Nội xưa cùng với âm thanh leng keng quen thuộc dường như đã trở thành một biểu tượng của Hà Nội và trở thành lời của rất nhiều bài hát về thủ đô. Những hình ảnh phố phường Hà Nội với những chuyến tàu điện gợi nhớ những người Hà Nội ký ức về một thời vang bóng.

Tàu điện bắt đầu xuất hiện từ mốc thời gian ngày 13/09/1900. Thời điểm, nhà máy xe điện của Pháp tiến hành chạy thử tuyến đường Bờ Hồ - Thuỵ Khuê nhằm phục vụ nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa.

Trong những thập niên sau đó, các tuyến tàu điện liên tục được mở rộng. Từ ga Trung tâm ở bờ hồ Hoàn Kiếm, các tuyến đường tỏa ra 6 ngả: Yên Phụ, chợ Bưởi, Cầu Giấy, Hà Đông, chợ Mơ và Vọng, cũng là 6 cửa ngõ nối nông thôn với nội thành.

Tàu điện trên phố Hà Nội xưa

Đóng vai trò quan trọng trong đời sống, hình ảnh chiếc tàu điện đã đi vào tâm thức của nhiều người dân Hà Nội như biểu tượng rất đặc trưng của cả một thời kỳ.

Trên diễn đàn daumaytoaxe.com, một thành viên nhớ lại: “Mình gắn bó với cái tàu điện từ ngày còn bé tý, nhớ hồi học lớp 2 đã có lần tự đi tàu điện từ Bờ Hồ về chợ Bưởi. Đến khi học cấp 3 ở trường Chu Văn An, mình đã là khách quen thuộc của tuyến Bưởi Bờ Hồ. Chuyện nhảy tàu ngày bé giờ nghĩ lại thấy sao mà hồi đó mình liều thế".

Tàu điện đi trên những con phố quen thuộc của Hà Nội

Trong cuộc Toàn quốc kháng chiến tháng 12/1946, tàu điện từng là những chướng ngại vật ngăn cản bước tiến của xe cơ giới thực dân Pháp trên đường phố Hà Nội.

Sau ngày giải phóng Thủ đô 1954, tàu điện lại trở thành phương tiện công cộng rất quan trọng, phục vụ nhân dân rất đắc lực trong nhiều thập niên tiếp theo, từ thời kỳ sơ tán chống Mỹ cho đến khi hòa bình lập tại trên toàn đất nước...

Đến đầu thập kỷ 1990, các tuyến xe điện lần lượt ngừng hoạt động. Nhưng tiếng chuông leng keng của tàu điện đã đi vào tâm thức của nhiều người dân Hà Nội, trở thành biểu tượng rất đặc trưng của cả một thời kỳ.

Chẳng vậy mà, trong ca khúc Em ơi Hà Nội phố, nam ca sĩ Bằng Kiều (người sinh ra và từng lớn lên trên một con phố của Hà Nội) chia sẻ: “Ngày đó Hà Nội vẫn còn tàu điện leng keng. Nghỉ hè là ngày nào tôi cũng đi bộ từ nhà ra cửa Nam để đi tàu điện lên Bờ Hồ (tức là Hồ Gươm) rồi lại đi ngược về chỉ vì thích đi tàu điện”.